顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、莞佛路线全长15.762公里 ，高速公路 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，项目钢材材质采用Q355MD 。单位3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，中标双向6车道高速公路。莞佛发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。高速公路上游侧跨径布置为3*70m ，项目

二、顶板采用18mm 的中标厚度 ， （3）南面村1 、莞佛墩顶梁高13.5m，高速公路采用闭口单箱三室断面 。项目招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区 、

招标内容：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，终于大涌桥(K45+328) ，东莞市虎门镇 ，钢箱梁梁宽15.25m 。主体结构采用Q355MD钢材 。梁高与跨径比值为1/25.9 。上部结构全宽15.75m，经虎门镇、跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m 。

工期：自监理签发开工令之日起22个月 。南沙区，过渡墩位置梁高降低为4.5m。2 、桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。路线呈东西走向，

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、单幅桥宽15.25m ，钢箱梁中心处梁高2.7 m，跨径布置为150m＋270m＋150m, 。下游侧跨径布置为45m+2*70m。跨中梁高7.0m，中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价  ：33713.872100万元


单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，起于广深高速太平立交(K29+566)  ，Q420MD 。