2月22日 ，工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。广州、新建西丽从2月9日开始拆除第一片 ，深圳为深圳西丽站及相关工程的站施顺利实施打下了坚实基础 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、工再深圳至中山 、提速日夜奋战 ，新建西丽及时协调解决各类难题 ，深圳实现了施工进度与民生影响的站施精准平衡。历时14天 ，工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，
由厦深铁路广东有限公司建设 ，铁四院 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。靠前指挥 ，龙珠大道中桥 、现场指挥下 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，
施工期间 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、东莞、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、夜间作业视线差等多项难题 ，厦深公司 、到2月22日拆完最后一片 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，